El castillo templario en Tomar, fue construido por Gualdim Pais a mediados del siglo XII en una ubicación estratégica en lo alto de una colina cerca del río Nabão. El castillo, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, es un buen ejemplo de la arquitectura templaria de gran importancia histórica y cultural.
El complejo consta de un muro defensivo externo y una ciudadela con un interior y tiene varios puntos arquitectónicos destacados. El concepto de una fortaleza fue introducido en Portugal por los Caballeros Templarios como una torre central con funciones administrativas y residenciales, y el ejemplo en Tomar es uno de los más antiguos y mejores del país. Dentro de las paredes exteriores del castillo se encuentran los restos de las viviendas de los residentes que estaban ubicadas dentro de los límites de la ciudad protectora. Las torres redondeadas de los muros exteriores fueron otra novedad de su época, introducidas en Portugal en el Castillo Templario en Tomar. El Castillo Templario, Tomar, es un destino que debe visitar cualquier visitante de la región portuguesa de Ribatejo y brinda una visión fascinante de la historia de los Caballeros del Templo y la Era de la Exploración, cuando Portugal amplió sus horizontes y se abrió a los descubrimientos de la Nueva Mundo.
Horario de apertura
De lunes a viernes: de 09:00 a 17:00.
Fines de semana y festivos: de 09:00 a 18:00.
Cómo llegar allá
El ferrocarril que conecta Lisboa y Tomar es un servicio regional lento con Tomar como la última parada de la línea. Como el servicio es una línea regional, hay varias paradas a lo largo de la ruta y el viaje total dura un poco más de 2 horas. El horario de salida de Lisboa es regular, con trenes que salen de la estación de tren de Santa Apolónia a 48 minutos después de la hora entre las 5:48 y las 22:48 de lunes a viernes. El servicio de trenes comienza en Santa Apolónia y es la estación para los visitantes que se encuentran en las zonas urbanas de Lisboa (distritos de Baixa y Alfama). La estación es la parada final en la línea azul del metro.
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